Wegen- en rioleringswerken Hombeeksesteenweg
In
het kader van deze werken, welke een jaar duurden, vond elke maandagnamiddag
een coördinatievergadering plaats. Als afgevaardigde van de buurt kon ik eventuele
vragen, klachten en informatie uitwisselen.
Relaas van een jaar samenwerking
17 april
2000
Garages gelegen
naast huisnummer 139 niet langer met auto bereikbaar. Aldi
en Poortland wel bereikbaar.
Op 25 april werd de elektriciteit, zoals wettelijk voorzien, tussen 13.00
uur en 18.00 buiten gebruik gesteld wegens
het levensgevaar bij graafwerken rond de ondergrondse hoogspanning. Deze werken
duurden twee uren langer dan voorzien wegens de
slechte ligging van deze kabels ( ter hoogte van de te plaatsen riolering).
03 mei 2000

08 mei 2000
Gezien de talrijke
klachten uit de buurt Fortuinstraat / Ridder Dessainlaan
wegens het enorm druk en te snel verkeer werd dhr. Herman
van de verkeerspolitie van de Stad Mechelen met
aandrang gevraagd de nodige maatregelen te
treffen om hieraan te verhelpen.Op 07 mei gebeurde
reeds een aanrijding. Er werd gevraagd controles uit te oefenen en waar nodig
op te treden gezien zwaar verkeer de straten, bestemd voor lokaal verkeer,
onveilig maken.
In samenspraak werd beslist het bord "Hombeeksesteenweg
onderbroken" gesitueerd voorbij het kruispunt Uilmolenweg/Hombeeksesteenweg
(P&G) vóór de lichten te plaatsen. Verkeersborden maximum 30 Km
per uur werden in de Fortuinstraat geplaatst worden.
Op 23 mei 2000 om 08.00 uur starten de rioolrenovatiewerken.
09 mei 2000

11 mei 2000
Niettegenstaande
het kruispunt afgesloten werd voor doorgaand verkeer, blijven ongedisciplineerde
voerders de omgeving onveilig maken. Plaatselijk verkeer
mogelijk tussen Super (Merckxvoeding) en
laatste inrit autoboxen (bakkerij).
15 mei 2000
De huisaansluitingen tussen de
woning nr. 134 - 158 werden verwezenlijkt.
Voorlopige steenslagfundering werd aangebracht en
afgewalst. De winkels waren bereikbaar

Op vraag zal de
woning nr. 183 zal tussen 29 mei en 4 juni voor
een verhuiswagen bereikbaar zijn.
Op basis van een inspectie van de riolering in het kader van de rioolrenovatie
bleek dat er op een afstand van 6 m van de Fortuinstraat de
riool een hoek maakt die door de relining niet kan
worden gevolgd. De goedkoopste en meest efficiënte manier om dit op te lossen
was het ter plaatse aanpassen van deze hoek (onder 45° brengen).De nodige
maatregelen (stutten) om grondverzakkingen tegen te gaan
werden genomen. De complexiteit van de werken enerzijds en de gefaseerde manier
van aanpakken door de aannemer en zijn ploeg anderzijds genieten de waardering
van de meeste buurtbewoners.
23
mei 2000
Een kous wordt door de hoofd rioleringsbuis getrokken.

Toen één van de graaftuigen het begaf werd dit euvel
ter plaatse hersteld!

24 mei 2000
De werkzaamheden vorderden moeilijk.
Gezien de diepe ligging en het enorme graafwerk kunnen er slechts een drietal
huisaansluitingen per dag gerealiseerd worden.
De regenval vertraagt het freezen
van de openingen in de huisaansluitingen. De ploeg werkt door zodat, via een
opening van een vijftal centimeter, alle huizen toch
opnieuw vrij zouden kunnen lozen en de voorspelde hevige regens geen problemen
zouden veroorzaken.
26 mei 2000
Graafwerken gestopt
en steenweg volledig terug opengesteld op steenslagfundering.
VERLOF tot en met 4 juni.
Vanaf 5 juni zou men aanvangen met opbraak stoepen en opbreken verharding
kruispunt Fortuinstraat.
ALLES verloopt
om diverse redenen momenteel niet 100% volgens planning. De inspanningen om
de bereikbaarheid optimaal te laten verlopen verdient op zich reeds een bloemetje.
Opnieuw wordt
verder gewerkt aan de huisaansluitingen (nog een tiental). Elektrische leidingen,
allerhande ondergravingen en de diepe ligging van de
hoofdriool zorgden ervoor dat er wat achterstand komt. De talrijke openbare
werken, welke om ongekende redenen alle samen gepland werden, zorgen voor
een huidig gebrek aan rijdend materieel. Streefdoel is dinsdag 13 juni
met het kruispunt Fortuinstraat-Hombeeksesteenweg aan te vangen en tevens te
starten met het plaatsen van de boordstenen aanvangend kant Pareipoelstraat. Gehoopt wordt dat er wat rijdend materieel
beschikbaar komt opdat de werken sneller zouden kunnen vorderen.
14 juni
2000
Op 14 juni kregen
de bewoners van het gedeelte van de Hombeeksesteenweg,
waar de wegenwerken bezig waren, van het stadsbestuur en van de werfleiding een brief in de bus met de melding: "vanwege
technische redenen mag er vanaf donderdag 15 juni geen enkel voertuig nog
op de werf komen tijdens de werkzaamheden. Nadat de boordstenen zijn geplaatst
zijn de garageboxen niet meer bereikbaar tot de bestrating
klaar is". De nodige afsluitingen werden aangebracht (verboden doorgang).
Men heeft natuurlijk niet gerekend op de mentaliteit van sommige burgers.
De meeste bewoners, op enkelingen na, vertonen begrip dat hun voertuigen niet in of uit
de (gehuurde) garages kunnen gedurende 3 weken. Vele Aldi-bezoekers
zagen het anders. De afsluitingen werden terzijde geschoven en de voertuigen
laveerden tussen blootgelegde gasleidingen, aflopen en buizen bestemd voor
de rioleringen die her en der uitsteken uit de afgegraven voetpaden en het
wegdek. Dat elke berokken schade de termijnen dat de buurt in ongemak moet
leven verhoogt was duidelijk een ver van hun bed show. Gezien het terugplaatsen
van de afsluitingen tot niets diende en de gevaren van het op-
en afrijden, werd uiteindelijk de officier van politie door de buurtafgevaardigde
verwittigd. De permanentieofficier vond het niet nodig in te grijpen en smeet,
meermaals geattendeerd op zijn negeren van de vraag naar politionele assistentie
en na de uiteindelijke melding dat dit gedrag niet kon en niet zonder gevolg
zou blijven, uiteindelijk de telefoon dicht. Eens te meer werd burgerzin genegeerd en de burger naar den duivel
verwezen. Een verantwoordelijke voor de werf van openbare werken van
de stad Mechelen werd vervolgens op de hoogte gebracht. Na zijn tussenkomst
werden dan de toch nodige acties ondernomen. een
politieteam kwam ter plaatse om de zaak te regelen. Om 12.30 uur was uiteindelijk de rust terug gekeerd en alle voertuigen,
welke zich dus in overtreding bevonden, waren uit de verboden zone verdwenen.

Achteraf bekeken
ijdele hoop want de situatie herhaalde zich nog 's namiddags. Dit probleem
wordt besproken op volgende werfvergadering en we hopen dat de politie hierin
hun verantwoordelijkheid opneemt. Iverlec zal ter
plaatse komen om waar nodig, waar buizen momenteel bovengronds liggen, de
nodige wijzigingen en controles uit te voeren
Wat overduidelijk is hier worden overtredingen
oogluikend toegelaten . De buurtbewoners bekommerd wegens de reële gevaren,
vragen dan ook af waarom zij niet en anderen wel op de werf mogen rijden en
parkeren. Dit maakt het voor de contactpersonen van de buurt niet gemakkelijk.
Deze hebben geen enkele bevoegdheid om op te
treden. Zij mogen alleen naar klachten luisteren en trachten de buurt in deze
moeilijke periode een positieve ingesteldheid te laten
behouden.
22 juni
2000
Soms worden de
werken gehinderd door kinderen die met een snorfiets over de reeds aangedamde
steentjes rijden en moedwillig sporen trekken (zonder te spreken van kleine
vandalenstreken). Ook spelen er met een bal gevaarlijk dicht rond de werkende
kraan. Bij opmerkingen van de buurtbewoners of van de arbeiders spotten
ze en dagen verder uit. Wellicht zou sporadisch politioneel toezicht of optreden
hier kunnen helpen, gezien de meeste van deze kinderen niet rechtstreeks in
de buurt wonen of sommige ouders gewoon laten betijen.

Niettegenstaande
de werf niet door voertuigen mag betreden worden blijven overtreders verder
schade toebrengen.Sommigen rijden gewoon over de pas gelegde en niet aangedamde
voetpaden. Anderen maken brokken (zelfs aan
eigen wagen = dure boodschappen). Blijkbaar is er geen oplossing voor dit
probleem, die nu reeds weken aansleept en gemeld wordt. Deze zone moet steeds
bereikbaar blijven voor brandweer en ziekenwagen. Wellicht zou hier repressief
optreden meer lonen dan preventief optreden! De buren hebben ondertussen begrepen
en doen geen inspanningen meer. Dit is een onbegrips"gevoel
"en daar leer je ook mee leven.
24 juni
2000 en volgende dagen
Aan de bede van
de aannemer om de werf afgesloten te houden van alle verkeer wordt
door de (meeste) bewoners gevolg gegeven. Pas is de werf verlaten of
de bezoekers van Aldi en enkele "onverdroten"
schuiven de versperringen opzij en ...wagens worden beschadigd
maar ook de inspanningen, om na zeven maanden hinder de richtlijnen omtrent
de werkzaamheden op te volgen, worden te niet gedaan. Niettegenstaande alle
versperringen wordt zelfs de Aldi-parking in gebruik
genomen.
29 juni
2000

het lijkt wel een kat en muis spel waarbij ...de aanhouder
overduidelijk wint!
01 juli 2000
Naast de gewone
overtredingen slaagt een dame erin, onder de verbazende blikken van de buurtbewoners,
met haar auto over het voetpad te rijden om alzo
naar Schonenberg te rijden. Toen ze vaststelde dat ze aan de bushalte toch
niet verder kon besloot ze dan maar op haar "stappen " terug te
rijden. Een kraan welke speciaal deze niet afgewerkte en gevoelige zone versperde
was voor haar niet zinnig genoeg.
02 juli
2000
Het kruispunt
Schonenberg-Fortuinstraat-Hombeeksesteenweg wordt
onuitstaanbaar in gebruik genomen. Een wagen parkeert zich zelfs op het voetpad
aan de krantenwinkel. Stenen werden gelegd om ook voor de voertuigen komende
van Hombeek een doorgang tot het kruispunt te forceren. Later op de morgen
wordt dan toch aan de kant Pareipoelstraat door
de politie opgetreden. Blijkbaar mogen de bezoekers van de ALDI meer dan de
bezoekers van de SUPER! De verwarring is groot! Mag men nu een verboden werf
betreden of niet? Is er verschil tussen een zaterdag en een zondag? Is er
een verschil tussen bezoekers van Aldi of Super?
Is er verschil tussen politieagenten? Misschien krijgen we morgen de uitleg
van een specialist ter zake van de operationele afdeling van de politie wie
we de vraag zullen voorleggen. Ondertussen rijden voertuigen op en af. Doch
wie kan het zich nog aantrekken. Er zijn al zoveel gezondheidsklachten in
de buurt!
06 juli
2000

De beplantingsdienst zorgt voor het groene tintje.
Nog een dag te gaan voor het verlof!

De aannemer
wilde het pas aangelegde voetpad niet openbreken . Volgens de buurt
had hij meer dan gelijk! Een stroomonderbreking van twee uren leverde
enige ongemakken op voor de plaatselijke bakkerij en andere zelfstandigen.
Dit leek echter het probleem niet. Er rezen andere vragen. Zal dit de enige
herstelling zijn in het pas aangelegde of komen er nog en dat met het bouwverlof
in het verschiet? Waarom maakte de buurt zich zorgen? Zij hadden het ingeschat en de nodige meldingen gedaan. De bewoners werden echter verkeerd begrepen en hun meldingen
na zeven gaslekken niet opgevolgd. Toch zijn we tevreden want buiten de eerste
hondendrol en deze vervelende gebeurtenissen krijgt de straat een mooi
uitzicht. en vriendelijk voor fietser en voetganger

10
juli 2000

Belgacom legt het legbed, de steenslagfundering en onderfundering terug open. De herstellers
meldden dat er nog meer pannes zullen volgen
wegens gebrek aan aandacht bij de werken gezien er plannen bestaan maar de
straatwerkers daarmee geen rekening hielden. De ketel verwijt hier de pot
dat hij zwart ziet (zie 7 juli hierboven). Voor ons is het duidelijk. Als kabels zonder
afscherming de grond ingaan, dit meestal nog met bochten
gezien de ruime overschotten, ligt de verantwoordelijkheid bij de nutsmaatschappijen
en niet bij de aannemer. Het zou nuttig kunnen zijn voor de verdere
werken de plannen welke volgens Belgacom bestaan eens te toetsen aan de werkelijke ligging
Ook komt de manier waarop hun voertuigen gestationeerd staan, gezien de gecreëerde
onveiligheid (op het fietspad en voor in- en uitrit) storend over. Vooral als er in de onmiddellijke
omgeving andere geschikte plaatsen zijn.Vorige week stonden twee voertuigen
van Iverlec op het voetpad aan de overkant van café
Schoneberg niettegenstaande er plaats genoeg was
op de straat gezien de werf toch afgesloten was voor alle verkeer. Aangenomen
dat die mannen ook dorst kunnen hebben en zich te goed willen doen aan een
verfrissing. Ook de nutsmaatschappijen mogen de
veiligheid van de weggebruikers niet hypothekeren in het bijzonder als het
anders kan!
28 juli
2000

VOORKOMEN BETER DAN GENEZEN
02 augustus
De werken zijn
opnieuw gestart. De rioleringsdeksels worden aangebracht en het kruispunt
Pareipoelstraat/Hombeeksesteenweg wordt in eerste prioriteit aangepakt. Dit
in het kader van de optimale toegankelijkheid
van de bewoners en de zelfstandigen uit de buurt.
17 augustus

21 augustus
De lessen
getrokken uit de diverse gaslekken welke de buurt verontrustte leverde volgende
conclusies op:
28
augustus
22
augustus
defect aan huisaansluiting welke wateroverlast
bezorgde wordt opgespoord en hersteld.
23
augustus tot 01 september

Opnieuw komen
er klachten wegens het wangedrag van bepaalde autovoerders die de wegversperring
wegslepen en anderen die de smalle Velckgerstraat
in verboden richting inrijden. Het positief gevoel
welke door de vordering van de werken en de verfraaiing van de buurt de bovenhand
haalt moet altijd opnieuw, door wat we in volkstaal paljassen noemen, de grond
ingeboord worden. De politie werd op de hoogte gesteld en beloofde regelmatig
patrouilles langs te sturen.
02 september

Beloofde veiligheid wordt in vraag gesteld!!
men is bezig met de opbraak van de 3de fase en aanleg
van de huisaansluitingen.. Riotec heeft bestaande
ovoïde gereinigd en geïnspecteerd.
: dinsdag 23/10/00: fase 2 en 2de week november fase
3. De werkzaamheden verlopen volgens schema. einddatum
voorzien net voor kerstmis. De lijnvormige elementen worden verder geplaatst
en de koffer wordt verder getrokken.
23 oktober
06 november
planning: de werkzaamheden verlopen volgens schema. In de eerstkomende weken werden
volgende werkzaamheden gepland in het steegje en fase 2:
13 november
20 november
05december
12 december
18 december
22 december
Ik wens
de aandacht te trekken op de goede samenwerking en begrip van zowel werfleiding
straatwerkers, de heren Jean Goovaerts
en Robert Geivaerts van
Openbare werken Stad Mechelen als de meeste bewoners.
Door de stad Mechelen zouden met
de politie bij de indienststelling de nodige afspraken gemaakt worden over
het invoeren van de nieuwe verkeerstoestand van de Hombeeksesteenweg.
Gezien de waarschijnlijk andere opdrachten of te nemen recuperaties
hebben de bewoners, buiten megapalen met verkeersborden, hier nog niet
veel van gemerkt. Het soms vaststellen van een PV-melding
achter de ruitenwissers van bepaalde foutparkeerders op een voorbehouden
plaats voor gehandicapten ter hoogte van de huisnummers 151-157 doet toch
een sporadische controle blijken. Ondertussen wordt er wel nog steeds gevaarlijk
snel gereden. Ook sommige voerders van de streekbus laveren er weer aan een
onaangepaste snelheid. De veiligheid van voetgangers en fietsers wordt dan
ook opnieuw in vraag gesteld.
Het voetpad werd
opnieuw opengebroken op twee plaatsen wegens elektriciteitspannes (o.a.kabel van firma Du Pont) op de hoek Fortuinstraat - Hombeeksesteenweg.
Waar
een verzakking ter hoogte van het nummer 1 was, dienden nog rioleringsrooster
aangebracht te worden. Enkele andere kleine werkzaamheden en afwerkingen her
en der moesten nog uitgevoerd worden. De steenweg werd opengesteld om gedurende
de kerst- en nieuwjaarperiode het verkeer niet te hinderen.